Russland tjener milliarder på sanksjonsunntak
EU vedtok sin 21. sanksjonspakke mot Russland i et ektraordinært møte for ambassadørene 23/7. Der åpnet de også opp for at det greske selskapet Dynagas kan fortsette å transportere russisk LNG (flytende naturgass) fra Sibir. Egentlig hadde EU allerede sanksjonert transport av LNG til land utenfor EU i sin 19. sanksjonspakke fra oktober 2025. Sanksjonene skulle tre i kraft fra 1/1-2027. Men Hellas klarte å få reversert disse sanksjonene i sommerens 21. sanksjonspakke.
FTU har tidligere skrevet om at det er spesialbygde gasstransportskip som tåler omtrent 2 meter is som trengs i Sibir og russiske Yamal. Disse er av typen Arc7. Seapeak i Storbritannia og Dynagas i Hellas eier mesteparten av disse spesialskipene. Det fins bare 15 slike skip på verdensbasis.
Hellas argumenterte for at den 19. sanksjonspakken var en feil. De mente at det å sanksjonere transport av russisk gass til land utenfor EU ville gi kinesiske rederier et fortrinn.
Fra tidligere av har EU sanksjonert det å selge lasteskip som skal brukes til russisk olje. Det er derfor «skyggeflåten» består av skip i så dårlig tilstand. EU har enda ikke sanksjonert det å selge lasteskip som skal brukes til russisk naturgass eller LNG. Dermed slipper Dynagas foreløpig å måtte vurdere salg av Arc7-skipene.
Hvis LNG-transport, inkludert salg av Arc 7-skipene, hadde blitt sanksjonert, ville Russland ikke kunnet selge sin LNG fra Yamal i lang tid. De hadde måttet bygge nye Arc7-skip utenfor Europa.
Gassfeltet Yamal drives av Russlands største uavhengige gassprodusent, Novatek. Yamal står for 60 % av Russlands totale produksjon av LNG i 2024 ifølge det russiske nyhetbyrået Interfax. De tallene er basert på egenrapporterte, statlige, russiske analyser. I første kvartal av 2026 importerte EU 97 % av den totale LNG-produksjonen på Yamal. Første halvåret 2026 tjente Yamal omtrent 7 milliarder euro på sin LNG-produksjon. Mye av dette er skatt til den russiske staten. Yamals europeiske kunder finansierer altså deler av Russlands angrepskrig mot Ukraina.
– Storbritannia, USA, Norge og andre land utenfor EU må legge mer press og innføre flere sanksjoner, sier Ukrainas president Zelenskyj til Sky News (referert i SVT).
Det er ikke bare LNG-transport og salg av LNG-skip som har fått unntak i sanksjoner. SVT skriver at det er store unntak i EU-sanksjonene mot stålimport fra Russland. Russland vil tape 1-2 milliarder euro hvis EU innfører totale sanksjoner mot alle russiske stålprodukter.
Effektive sanksjoner mot Russland kan forkorte deres angrepskrig mot Ukraina, og minske behovet for sivilt bistand og videre lidelser for den ukrainske og europeiske befolkningen fremover. Torbjörn Becker, sjef for Östekonomiska institutet, mener i SVT at EU raskt vil tjene økonomisk på å innføre strenge sanksjoner mot Russland.
Hverken Hellas norske ambassade eller EU-ambassadør svarer på våre henvendelser. Vi har heller ikke mottatt svar fra Dynagas.